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无锡公安点线面立体化

2019-07-11 16:48:43     来源:未知
无锡公安点线面立体化


无锡城区共设9个治安查报站,分布在各个交通咽喉要道,是社会治安防控体系中重要组成部分,在打击现行违法犯罪、布控堵截流窜作案人员上有着显著职能优势。2018年以来,9个治安查报站共抓获各类违法犯罪嫌疑人1013名,其中网上在逃人员31名,破获各类案件428起,查获毒品10余克,缴获赃款赃物价值42万元。

查报站民警,身处打击犯罪的最前沿,直面危险、无惧无畏。“老何,枪支已上膛,刚才真是千钧一发啊。”G20峰会安保期间发现,锡沪路治安查报站站长何小青设卡盘查中,一辆小车驾驶室内有吸毒工具冰壶,车内歹徒俯身取物,凭借多年的查报站经验,何小青立即上前控制其双手,身边2名战友迅速上前支援,3人合力将歹徒拖出汽车,夺下已经上膛的手枪。同时,在车内查获子弹3枚、毒品冰毒约50克,该案也被列为公安部督办案件。

交通治安分局把查报站基础设施升级改造确定为年度重点工作加以推进,2018年以来,锡澄路、山北查报站建设用房顺利完成升级改造并投入使用,锡沪路等7个治安查报站也将于2019年底完成基础设施升级改造。除了硬件的提升,查报站深入推进“慧眼”智能系统研发运用,在预警预测、信息比对、动态管控、精确打击等方面均有了质的飞跃。

巡线 坚守地铁公交城市动脉

2014年7月、12月,无锡地铁1号线、2号线相继运营,总里程56.7公里,设地铁站44座,日均客流量达30万人次左右。按照“一线两所”“一站一室”的标准,交通治安分局共设地铁派出所4个,设站区警务室44个,派出所配备警力75名,辅警174名,保安150名。在日常工作中,由民警、辅警、保安组成6-10人的最小作战单元。

3月的一天,地铁2号线五爱广场站站厅内,一名中年男子行色匆匆。目光与民警相遇后迅速躲闪,一刹那的惊慌后,又强装镇定快步离开。“站住!请出示您的身份证。”民警拦下该男子依法进行盘查。男子现场拒不配合,在带回派出所审查48小时后,该男子终于交代了在广州荔湾区持刀故意伤害致人死亡的犯罪事实。

配备通道式安检机64台,液体探测仪19台,专职安检员237名,2016年8月底暨G20杭州峰会前,无锡地铁在全省率先完成地铁乘客全网常态化安检。隔热服、轻型防化服、爆炸物探测器、便携式X射线仪频率干扰仪、防毒面具、灭火毯、防爆毯、防爆叉等反恐防暴装备全部按标准配备到每个站区。

地铁1、2号线共安装监控探头3625只,高清探头360只,实现地铁运行区域全覆盖,“地铁三维实景指挥调度系统”试点建设完成,地铁集团内部安防监控系统与公安共享。

287条公交线路、4903个公交站点,织起一张巨大的公共交通网,覆盖锡城每一个角落。2017年以来,公交车扒窃案件发案率年均下降11%,目前,扒窃警情为我市近年来历史最低水平。根据公交车扒窃早晚两高峰特点,交通治安分局将警力分成两个抓捕警组和四个守线警组,确保打防高峰时段、重点线路上反扒力量全覆盖,有效压降案件。

守面 镇守南来北往城市门户

火车站南广场、北广场、中央车站统称无锡火车站地区,区域面积0.65平方公里,日均客流量15万人次,该区域地处无锡市中心,是无锡城市的门户,也是治安管理的难点地区。

“一分钟反应,三分钟到达,五分钟处置完毕”,这是车站地区重大突发事件处置的刚性要求。为此,民警、保安和武警24小时武装值守,确保警力屯兵街面。针对“黑车”、“黄牛”在车站各出入口、进出通道结伙拉客情况,市公安局交通治安分局开展密集巡查,实行错时布警,重点整治黄牛乱象。仅2019年以来,打击处理黄牛、黑车司机701名,行政处罚701人。

车站地区“小飞龙”拉客载客、横冲直撞的现象时有发生,极易引发交通事故。为此,交通治安分局会同交警,联合运管、城管等部门,组织力量开展高频率、不定时的专项整治行动。2018年底开展专项行动以来,共查扣非标电动(燃油)三、四轮车37辆,赢得群众一致好评。针对部分“小飞龙”车主转为夜间营运的特点,交通治安分局强化22点至3点的夜间巡逻清查活动,最大限度发现查处运营“小飞龙”。

丹阳网,编辑:刘欣

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